高铁快运开启新模式，京东物流探索高铁货运

除了客运功能外，高铁动车组也能发挥送快递的作用了！近日，京东物流开始尝试利用高铁进行快递运输. 这一新模式的试点工作已经正式实施，将承运生鲜、医药、商务急件等货物，并覆盖约40个城市.

据了解，货运管理系统京东物流与中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）和中铁快运股份有限公司（以下简称“中铁快运”）合作，开行整列动车组进行高铁快运试点。试点列车将专门适应货物运输，拆除了座椅、行李架等服务设施，最大化利用内部空间。

这一试点工作的首条线路是成都至昆明，货运管理系统单程总里程为1127公里，跨越云南和四川两省. 高铁运输相较于公路运输、航空货运和传统铁路运输，具有独特的优势。它不受气候和环境影响，相对于航空货运更为稳定，并且成本更低、运能更大. 此外，高铁的最高运行时速可达250千米，货运管理系统时效性更有保障.

京东物流深度参与高铁快运试点工作后，将实现每日两班的固定频率货物运输. 这将大大提高四川和云南地区的货物运输能力，更好地满足当地的需求。同时，高铁货运也成为京东物流的重要运输方式之一，京东物流的铁路运输量预计将达到184万吨/年。

高铁货运在中国国家政策的积极鼓励下，逐渐崭露头角. 2019年国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，要推进大宗货物和中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，推动铁水、公铁、公水、空陆等多式联运发展。在2022年12月，国务院办公厅印发的《“十四五”现代物流发展规划》中更明确提出，要稳步推进铁路（高铁）快运发展，发展“点对点”高铁快运班列服务.

早在2014年，中国就开始进行高铁快递试运行. 京沪高铁上的试运行成功后，高铁快递网络初步形成. 而京东物流则于2017年开始尝试利用客运高铁进行货物运输，为探索高铁货运新模式积累了经验.

高铁快运作为一种新兴的货物运输方式，将进一步提升物流运输的效率和时效性. 通过与国铁集团和中铁快运的合作，京东物流将为更多城市提供快捷、高效的货物运输服务.

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